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    機油變黑了就該換油了這種理解并不全面。對于沒有加清靜分散劑的機油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)在的汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑可將粘附在活塞上的膠膜，以及黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。

　　機油能多加就多加潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中，竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向。積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。（有些店家會游說車主添加過量機油，從而增加收費，大家千萬不要上當。）

　　機油只添不換只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。