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    假機油在國內(nèi)橫行，其主要原因是因為假機油利潤極高，利益所驅(qū)，就催生出了很多假機油加工作坊，再佐以真瓶裝假油、以次充好等手段，執(zhí)法部門打假難度極大。

    黑作坊里的機油桶大部分都是從4S店、維修站收購來的，這也是一條產(chǎn)業(yè)鏈。

    而且，越是知名品牌的機油，買到假貨的幾率就越大，比如美孚、殼牌、嘉實多等機油假貨就比較多，長城、昆侖、SK等機油假貨就相對較少。

假機油到底假在哪兒？

    假機油，多是由小作坊加工生產(chǎn)，或是將用過的廢機油重新提煉而成的，這種機油，或許僅僅可以稱為“油”。精明一點的，去一下異味，加點香料、調(diào)色劑，看起來與真的機油還真沒大多區(qū)別，但其性能，可真是差了十萬八千里。

    真正的機油，主要由基礎(chǔ)油和添加劑組成，技術(shù)含量極高。其中作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的三類基礎(chǔ)油，目前國內(nèi)還調(diào)不出來的，只能依靠進口，而添加劑，更是絕對的高技術(shù)含量，添加劑行業(yè)因技術(shù)壁壘，目前主要由4家國際公司壟斷。

    那么，假機油的質(zhì)量到底有多渣就可想而知了。機油是有一定使用周期的，機油在長時間使用后，會酸化、會氧化、會吸水、添加劑失效、基礎(chǔ)油的各項機能也將嚴(yán)重削減，而這些，都是彌補不回來的。

    那這些假機油到底還能不能用？油不好也是油，假機油還是會有一定的潤滑、冷卻功能，還不至于讓你的發(fā)動機立馬報廢，但汽車加速無力、發(fā)動機噪音大、發(fā)動機積碳，油泥嚴(yán)重、油耗高、發(fā)動機抖動、爆震等問題肯定是會有的，只是嚴(yán)重不嚴(yán)重的問題，日積月累，遲早會整垮發(fā)動機。