黄色av网站免费|中国一级黄色大片|国内三级毛片日韩热热热|黄的激情小说网址|久久九九国产精品怡红院|黄色视频免费91无码日韩|日韩人妻无码二日本一级黄|亚洲无线观看久久|日本少妇中文字幕|成人网站a级在线

    近年，中國汽車保有量增長非常迅速，汽車后市場規(guī)模隨著不斷擴大。截至2015年，汽車后市場產值達到8000億，預計2017即將突破萬億級。在汽車保有量的強勢增長以及汽車平均車齡增長的雙重強勁推動，汽車后市場將會進入一個增長期。而互聯(lián)網巨頭阿里、騰訊以及各種O2O平臺正是看中了其中的巨大商機，強勢進軍汽車后市場領域。伴隨著汽車后服務市場競爭的愈加發(fā)白熱化，渠道下沉、直面終端逐漸成為不少潤滑油企業(yè)新的發(fā)展方向，而電商的發(fā)展，更讓渠道扁平化、去中間化成為可能。

    在互聯(lián)網時代，終端店將成為潤滑油行業(yè)品牌的聚焦點，對于中小民營品牌，終端資源將成為品牌生存的最后命脈。但是現在連阿里、騰訊都來搶奪終端資源了，作為經銷商，不管你理不理會，愿不愿意，接不接受，品牌廠家渠道下沉已然成為一種潮流。作為市場曾經的開拓者和先鋒軍，在廠家選擇與各大汽修養(yǎng)護平臺合作，渠道下沉直面終端，各大品牌經銷商“搬運工”的角色沖突是否愈加明顯？潤滑油巨無霸們中國市場渠道下沉戰(zhàn)略的步步為營，是不是意味著“背叛”了經銷商呢？經銷商將何去何從？

　　專家觀點： “潤滑油+汽車養(yǎng)護O2O平臺”價值潛力有待挖掘

　　汽車養(yǎng)護O2O平臺，是近年來的熱詞。除了自主平臺如雨后春筍般迅速發(fā)展，阿里、騰訊等也來汽車后市場插一腳，阿里車碼頭的勇猛勢頭，騰訊斥資8500萬投資的某二手車電商平臺，他們對終端的搶奪勢力亦不容小覷。這些平臺主要借助了手機端的優(yōu)勢，將線上與線下打通，正在受到越來越多消費者的歡迎。消費者通過O2O平臺能夠進行價格、服務等多方面對比，從而能夠選擇出最適合自己的產品和服務，尤其是O2O平臺所推出的商家信用指數和消費評價等對于車主選擇服務商都提供了一定的參考。

　　從表面上看，潤滑油廠家掌握著產品優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢。與各大汽車養(yǎng)護平臺合作后帶來的好處是可以立即省掉中間環(huán)節(jié)的成本，收獲平臺現有龐大的用戶群，并且可以直接掌控品牌發(fā)展的節(jié)奏和速度。業(yè)內人士指出，這樣的合作體現了國際領先品牌順應中國市場發(fā)展趨勢，積極擁抱“互聯(lián)網+”的開放心態(tài)以及與中國汽車后市場新興業(yè)態(tài)共贏的承諾和決心，其聯(lián)合所釋放的價值也有助于推動整個潤滑油產業(yè)供給側結構性改革，挖掘發(fā)展新動能。

　　任何一種商業(yè)模式都需要市場檢驗，誰能率先沖破行業(yè)瓶頸率先完成模式布局，誰就會更快尋找到通往春天的捷徑。潤滑油品牌，尤其是中小民營潤滑油品牌，只有在合適的階段做與之相匹配的渠道規(guī)劃才是正確選擇，也只有真正有價值，真正實現優(yōu)勢整合的“潤滑油+汽車養(yǎng)護O2O平臺”，共建汽車后市場生態(tài)圈，才能打好終端市場攻堅戰(zhàn)，走得更遠！